O conceito de Economia do Mar é abrangente e envolve diversas atividades econômicas afetas ao mar, como pesca, portos e defesa. Os estudos realizados sobre a Economia do Mar concentram-se majoritariamente no ambiente marítimo. Porém, no Brasil, as hidrovias desenvolvem atividades econômicas semelhantes àquelas do ambiente marítimo e também agregam valor à economia do país. Dentre as hidrovias brasileiras, destacam-se as da região amazônica, por serem as mais extensas e possuírem portos bem estruturados. Assim, este trabalho objetiva destacar a importância desse modal de transporte para o Brasil, ampliando a percepção de Economia do Mar. A abordagem quali-quantitativa analisa duas atividades econômicas: “portos”, em termos de movimentação de cargas, e “defesa”, focada na estrutura e atividades da Marinha do Brasil (MB) nas hidrovias amazônicas. As atividades de pesca, transporte de passageiros e turismo também são exploradas, ainda que não sejam o foco desta pesquisa. Após a análise, verificase que os portos das hidrovias amazônicas são relevantes, porque movimentam mais cargas do que alguns portos litorâneos de outras regiões. Ademais, observa-se que a MB está estruturada de modo a possibilitar a execução de tarefas importantes para a região, o que a torna relevante para o cômputo da economia do Brasil.
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